今年毕业分配到南航广州飞行部，执飞空客A320

帅气的制服、灿烂的笑容……昨日，南方航空公司首次招收的五名大学本科女飞行员完成了所有训练项目，正式开始执飞航班。据悉，这是我国民航首批专业培养、具有本科学历的女飞行员。

五名女飞行员均是A1级副驾驶

在男性占绝对优势的国内飞行员队伍中，女飞行员的出现无疑成为了众人的焦点。“12日下午，公司专门为五位即将开始正式飞行的女将们搞了一个小小的亮相仪式！”有幸参加了此次亮相活动的南航一位内部人士透露，亮相活动只向公司内部的少数人开放。据悉，南航飞行部并未对媒体公开五位女飞行员的个人资料。南航相关负责人说：“五位女飞行员才刚到工作岗位，还是低调点好，这对她们更快地适应新的环境，掌握新的工作技巧很重要！”

据介绍，这五名女飞行员是中国民航首批具有大学本科学历的女飞行员。她们于今年7月顺利毕业分配到南航广州飞行部空客A320机队参加工作。到今年10月底止，五位女飞行员在珠海飞行训练中心完成了为期两个月的理论学习、模拟机改装以及飞行训练大纲的训练要求，每人已成功完成5小时30个起落的本场训练，成为合格的A1级副驾驶。昨日，五位女飞行员正式投入商业航班的飞行。据透露，她们昨日分别执行了广州飞南昌、哈尔滨、合肥、杭州等航线任务。

明年仍将有女飞行员陆续到岗

在五位女飞行员正式上岗之前，全南航在职女飞行员只有一人———刘宇环。资料显示，刘宇环于2004年10月10日正式加入南航，之前是中国空军第六批女飞行员，曾任机长，飞过四种机型———初教六、安—24、安—26、运七，总共飞行两千多小时。因此，可以说，此次加入南航的五位女飞行员是首批从飞行学院本科院校正式毕业的飞行人才。

据可靠消息，五位女飞行员毕业于四川广汉飞行学院，而目前南航依然委托“广汉”培养着几名女飞行员，将于明年毕业。女飞行员在“广汉”学习期间将接受理论知识、上模拟机操练等多项学习，并需获得商业飞行员执照。

将来飞行员缺口将达2000余人

“在实际驾驶中，女飞行员和男飞行员并没有什么不同”。已在南航飞行快三年的一位飞行员告诉记者，不少国外航空公司都有大批女飞行员在驾驶飞机。在此前接受媒体采访时，民航总局副局长高宏峰表示，女飞行员与男飞行员在身体状况的要求和学习情况上没有大的区别，所以这对女孩子来讲是一个挑战。但民航总局非常高兴地看到有很多女孩子热衷这样的事业，积极地想投入这项事业，在这方面航空公司是敞开大门的，民航总局也是开着大门的。

据悉，到“十一五”末期，我国需要补充飞行员大约9000多人，但民航的培训能力只有7000人左右，缺口有2000多人。 （邢冉冉　通讯员　李晋 ）

图：五名女飞行员在停机坪合影。通讯员　林宇定/摄